“客户和蔚来共同打造的全新蔚来ES8，也想成为你的心头肉”

最近看了推特有两个有趣的词:

特斯拉推出新机型的时候，老顾客一般会拉横幅，主要是为了维权——蔚发布新款的时候，老顾客也会拉横幅，第一是为了庆祝。

更有意思的是，来到公众号，一群非业主在嘲笑，但业主致力于车企，特斯拉的公众号恰恰相反，非业主们崇拜，业主们维权。

▲新的NIOES8

对一家汽车公司来说，继续善待老客户有多难？ 将来很顺利，将来交付新车。 而且，也会让老客人高兴。 年4月19日，未来全新升级将推出全新NIOES8，新车订单的69%来自老客户的介绍。 当前，全球产业和经济结构发生了巨大变化，作为新经济的代表，未来也将激发新的快速发展机会。

谢谢你在山穷的时候还在

迄今为止，在中国这片土地上，我们仍然不容易看到。 为了成功打造一个企业品牌，一群顾客花了这么多时间、精力、感情，希望坚定不移地风雨同舟、共经济。

2019年末，在深圳，穿着天蓝色毛衣和蓝色牛仔裤的双眼皮中年人，做好了舞台背后最后的准备。 五分钟后，他登上了无数镜头和闪光灯照耀的舞台。

一连串的开头鞠躬后，台下响起了他的欢呼声和大胆的告白。 谢谢你爱我&hellip； &hellip；

这不是某大明星的演唱会，而是2019年nioday活动的现场。

站在照相机前的中年眼角有点兴奋。 他身后的大屏幕上写着他的个人介绍。 是2019年最悲惨的人。

/ S2 /▲李斌

当时兴奋的李斌，不知道过去的辉煌和黑暗交织的影像，哪个是为了生存而痛苦、折磨。

2019年初，资本市场春风得意而来，账面资金开始紧张。 4月，蔚来汽车发出内部来信，宣布裁员3%，将人员控制在9500人。

更大的危机在4月末袭来。

2019年4月22日，在西安维修的NIOES8撞到底盘导致电池短路自燃。 那时，电动汽车自燃的消息不时出现在报纸的边缘，公众对电动汽车的安全性抱有很大的担忧。 特斯拉也经常发生燃烧事故，但口罩没有发生过召回。

5月16日，上海发生第二例es8自燃事件。 介质的镁光再次向所有方向改变。 蔚来的老板开始慌张，他们给蔚来APP留言表示他们的担心。

李斌和秦力洪立即回复说将在APP调查事故原因。 与供应商的联合调查结果表明，由于电池组外壳和模块结构的干扰，有可能发生低压采样线束的短路风险，引起自燃。

将会面临艰难的局面。 召回会打乱企业当年的所有计划。

将来只有一个es8，召回意味着未来的销售额将面临断层。 不仅会产生数亿美元的召回费，更重要的是，预计发布的es6上市时间表也会受到影响。 这就是定位更多量的车。

▲新的NIOES8

此时，新能源市场的大环境也开始急转直下。 新能源补贴政策下半年大幅回落，新能源市场断崖式下跌，特斯拉车型3开始以进口车的身份占领市场，es6亟需上市。

对内有销售和资金的压力，对外有声誉和安全的风险。 李斌面临着困境。

在艰难抉择之后，2019年6月27日，李斌在召回决议书上签字，召回4803辆es8。

从第一次自燃事故的发生，到内部调查、召回的决定，李斌花了两个月的时间。 李斌很幸运，没有造成顾客伤亡。

但李斌没有料到的是，燃烧的电池仿佛点燃了资本和舆论市场的火药桶。

来的负面信息开始频繁地占据汽车和财经板块的首位。

7个月中，股价从2019年3月5日的10.16美元下跌到2019年10月1日的1.32美元。

媒体开始曝光内部动荡。 创业初期的合伙人和高管相继退休，有即将到来的年轻人。 传言说将来会合作卖身，新媒体疯到假将到来，走向破产的地步。

2019年12月25日，一家媒体曝光称，来发放汽车12月工资的情况已经出现。

外界开始衰退，资金困难到了这个地步，2019年的nioday还能如期完成吗？ 你能做什么？

李斌可能也怀疑过，现在的将来缺钱，要人谁都没有。

没钱，我们自己出去； 如果不成为大人物，我们自己来。

这时，来了的业主再次站了起来。 他们开始在蔚来APP和交流群里自发组织活动，自己彩排节目。

业主们在nio day活动期间骑上鞍前马后，自发组织试驾前去迎接，高唱《电动业主的自我修养》。

▲每日

网上支援活动更是花样百出。 湖南省临湘车主将邀请近400人试乘体验。

澳门车友会出资租用会场，以自己的爱车为展示车，参加今年的澳门国际车展。

1000多位业主自愿在新屋销售车，最后业主自费来未来发广告。

可能是少数能够迅速将客户发展为销售代表的组织。

他们的顾客不满足于只是新迪的客人，他们要么成为即将到来的企业的一部分，要么投入时间和金钱来维持这家企业的声誉。

热闹散去，回头的李斌发现，当山看起来很穷的时候，他还有两万多名客人。

看到粉丝般欢呼的客人，李斌努力平静心情，说:“别这样。 又要哭了。”

他深深地鞠躬说:“因为有你们在，我们才能来到今天。 谢谢你。

共同的记忆，共同的奋斗，是从一家客户型公司向客户共生型公司进化的基础。

您是来给客户送什么的呢？

客户将来提供了全身心的支持，将来会为客户提供什么？

只有产品和服务吗？

未来，作为企业品牌，在中国中产阶级崛起的历史时刻，为中国支出新势力提供了全新高尚的生活习惯想象。

科学技术、环境保护、质量、进取、对未来的希望、新房子、未来的产品、未来的服务、李斌的故事，都把这一切联系在了一起。

蔚来的展示厅是一间设计精致、装饰精致、无处不在的新标志，还有情调浓郁的现磨咖啡吧，让人耳目一新，感觉像一家很舒适的奢华休闲店。

/ S2 /▲尼奥豪斯

上海某未来车主阿凯从事网络工作。 他说他喜欢一有空就来新屋坐坐，点咖啡，在会议室和朋友聊天，在线工作。

他总是遇到和他一样的业主，很多从事网络科技领域，年龄相近，价值观也一致，很聊得来。 有时聊天会带着顾问一起卖车。

现在新冠灾祸期间，他看到一位业主把自己的孩子放在niohouse上网络课。 是的，nio顾问小组还可以看孩子。

休息日，来车主们有时聚集在一起，共同组织公益自驾活动

但是，许多人怀疑只有服务做得好，形象上档次，电动汽车仍然存在续航和充电问题。

北京的一位业主说不能认可。 在《将来车主心中的独白》中他说，自从开了es6之后，几乎没有花过什么钱充电。

去年，向所有现有和新购买的车主发布了NIOES8和es6，在获得车辆终身免费保修的基础上，终身免费更换电力。

▲新的NIOES8

从产品发布之初开始，未来就已经决定使用更换战略，在遇到紧急情况时，也可以采用一键开机服务，保护车主不受充电站的干扰。

免费换电的战略，让很多业主不用担心充电的问题。 特别是城市客户，作为日常通勤车，远距离续航距离不够刚性，配合家用充电站和电站的更换，几乎不需要电费。

另外，更换式电池和更换式发电站的组合上市，创造了新的场景，甚至运营模式。 用李斌的话来说，这就是用电服务。

例如，很多业主的真正诉求是，工作日上下班选择低功率电池组即可，休息日去城市周边远足选择高容量电池组即可。

将来是客户型公司，这是李斌最新的口头禅。

在蔚来的营业团队看来，这不是口号，而是所有蔚来顾问提供给顾客，以超越产品生命周期的沉浸感，打动蔚来挑剔的顾客。

在这样的思路下，李斌将服务范围从产品中引出，为客户提供产品全生命周期的招聘体验，甚至超越产品生命周期的体验。

车主阿凯代表着一大类将棋来做客。

他们大多是80后，从事it科学技术领域的相关工作，有很好的物质基础，对新鲜科学技术的接受度很高。

他们在享受产品精致感的同时，注重产品的个性表现。 对企业形象、服务体验乃至价值观认同等精神层面有更高的诉求。

这些人是中国正在崛起的新一代中产阶级。

蔚来汽车、车辆日常通勤、平时智能移动空之间的互联生活、niohouse、niopower、服务和nioapp，都融入了这些中国新的中游生活。

/ S2 /▲李斌

而李斌、智能、豪华、ep9、nioeve、性能、高端配置、高端典型的受众群体，定义了这个企业品牌的高度，让身处其间的顾客对日常生活中的满足感和身份有了存在感。

对蔚来车主来说，保护蔚来车其实就是遵守自己认可的、喜欢的生活习惯，遵守自己的价值观。

对将来的客人的支付和对客人的支付，彼此越支付，双方的联系就越紧密。 这是这家企业难得的历史节点，是其能够演化为客户共生型组织的基础。

客户的感情被刺激后，涌出的能量是无法想象的。

进化升级的新NIOES8

对蔚来汽车来说，继续扩大与顾客的联系，激发对企业品牌和生态的归属感，是顾客共生型组织的基础。

因此，在这次NIOES8的中期改革中，该公司发表了硬件进化的概念。

因此，在需要严格控制价格，实现毛利润正增长的情况下，决定增加对niopower，特别是变电站的投资。

当然，有了硬件的支持，软件的进化就是硬币的另一面。

年4月19日，NIOES8迎来首次大规模改革金，新型es8继承了旧式高端硬件结构的特点，补贴前售价46.8万-62.4万。

全铝合金车身、空空气悬架、mobileyeeyeq4芯片、brembo活塞制动钳、全真皮座椅、真皮包围的仪表台、大型中心控制显示器、传感器三

▲新的NIOES8

很多老es8的老板都为特斯拉烦恼，因为最终他们喜欢豪华舒适的配置。

NIOES8就像高级豪华的豪车，特别是内部的(/(/k0 ) ) ) )之间，材料、设计更满足了他们豪华舒适的诉求。

即使在众多es8车主拥有特斯拉model x的情况下，在日常通勤中采用NIOES8的首要理由也是空期间，内饰、质量、远程通讯技术等的采用体验更加豪华舒适。

▲新的NIOES8

有些业主是bba、保时捷的顾客，他们来是为了体验电动汽车强大的动力输出和新鲜的互动体验。

除了外观和配置细节的改变外，新的es8还升级了重要的动力系统。

▲新的NIOES8

改变动力组成组合后，平衡了动力和续航性能，新型es8续航里程得到加强，70kwh版nedc续航里程提高到415km，84kwh版提高到485km。

将来在今年年底准备了100kwh的电池组，将续航距离提高到了580km。

此外，我们还将中央控制台的屏幕尺寸升级为11.3英寸，控制板的尺寸也升级为9.8英寸。 两个画面都使用了窄边设计。

毫无悬念，在这次大规模升级中，旧车主的好处和感受将再次被优先考虑。

该公司宣布，老es8的所有者也可以选择升级新电池组。 更重要的是，升级价格比新顾客的期权价格要便宜得多。

同时，旧的es8也可以享受中央控制台和控制板的画面交换服务。

未来的电力交换战略使该企业的老业主在核心动力电池中拥有可持续升级和迭代的选项。

在此之前，未来已经宣布全年新增50个变电站，将技术升级为2.0版，无需下车即可完成换电。

硬件同时升级的战略打破了以前流传下来的汽车产品规则，重新定义了产品采用周期。

有了足够的硬件深度，与业主的联系就会越来越从软件层面上产生。

通过ota，智能车具备持续反复升级的能力，车辆在整个生命周期中，可以持续为顾客提供最新鲜感兴趣的功能和体验。

这仿佛为产品注入了持久的生命力，拥有数码怪物通常的进化能力。

这不仅是产品形态的重构，也是领域生态的重构。

的功能和体验将在离线的瞬间开启，而不是结束。

es8支持五个功能域，包括底盘域、驾驶辅助域、动力域、车身域和新闻娱乐域的ota升级。

在过去的一年半中，将发布26个软件版本的更新，并且每月至少升级一次。

▲新的NIOES8

200项升级包括对驾驶辅助、车辆控制、新闻娱乐等模块的功能优化，将传入的nioos系统升级到2.0版，启用新的ui界面和交互

大部分改进意见来自客户。

只要在车里发一条语音，就可以向企业传播产品技术创新的意见，很快就会得到回复。 一些改进意见很快出现在下一个版本中。

一些蔚来车主每月花时间维护新版本的上线，第一时间体验新鲜功能，然后送到蔚来APP分享给其他客户。

这是高端智能手机的工作模式，客户可以持续享受技术迭代带来的新体验。

随着更多功能的开放，客户定制汽车的自由配置范围越来越高。

▲nomi

只要你愿意，一直为你服务的nomi也可以改名。 有些客户想改成自己最爱的人的名字。 这是很深的感情联系。

蔚来车主说，车越来越新鲜了，但我越来越了解你了。 体验更准确，更亲密。 这是一个与客户感情上的信息表达过程。

对老顾客来说，他们无疑是幸福的，软硬同时升级的战术，旧车的硬件和价值也在升级，旧车有着新的生命力。

对蔚来的新顾客来说，不仅拥有强大、重复的智能电动车，他们其实选择了新的中游生活习惯，进入了拥有相同气质群体的社区。

来车的车主中，有气质的美女非常多。

年4月，新的NIOES8的推出，不仅有助于该企业旗舰产品的升级，同时升级也包括该企业品牌与受众群体的联系深度在内，有助于提高该企业品牌客户组织的集中力和战斗力。

他们最应该投资的地方，也就是激发顾客的忠诚度和归属感，做了要点的投资。

当然，他们也知道必须在那些地方更严格地控制价格，提高运营效率。

▲新的NIOES8

6岁到来，抓住新经济的机遇

年，疫情肆虐，世界经济形势极为严峻。

但是，在任何危机时刻，在危险中都是有机的。 因为，这种时候往往是新经济破土而出的关键时刻。

诚然，全球以前流传的燃油车产业将遭受毁灭性的破坏，但全球电动汽车产业的大致率每年都比去年同期有所增加。

一方面电动汽车渗透率太低，另一方面大量政府资金溢出，新经济是最好的投资方向，也包括了今后的刺激政策。

这是所有头部智能电动汽车公司的机会，也是未来的机会。

作为中国第一个高端智能电动汽车企业品牌，企业品牌的崛起有许多必然性和偶然性。

电动化、自动化、数字化，这些技术产业水平的东西，也许其他厂商可以复制。

无法复制的是:

6岁的将来，企业品牌成长的过程，从年到年，是中国社会中产阶级迅速崛起的时期。

在这一过程中，未来带来了新中高尚、有质量、进取、有意义的生活习惯，激发了公众的热情和对美好生活的向往，占领了客户的心，取得了成功。

这样历史上的机会，是遭遇不可求的。

在过去的三年里，这家公司繁花似锦，山穷水尽，在此期间，未来遭遇了众多群体的衰退，但他的受众群体始终紧紧站在一起，迎来了柳树开花的时刻。

▲并肩战斗

这种共同斗争的记忆对企业品牌社区来说很难复制。

通过这样的共同努力，这家公司从一家顾客服务型公司演化为顾客共生型公司，进而演化为顾客生态型公司。

未来，中国可能会出现许多顾客服务型、顾客友好型的公司，但一个企业品牌与受众群体要有这样强烈的情感联系，就需要历史机遇和历史事件。

这是中国成本上升、全球智能电动化、未来商业模式、公司客户理念、公司萎靡不振、李斌个体经历共同化学反应的结果。

这个很难复印。

当然，除了卖车，这家企业倡导的引领高尚生活的社区、niohouse、niopower、服务体系制度、服务端每一位触电服务人员的服务理念也非常难以复制。

年2月25日，李斌回到家乡，将来也回到合肥市的怀抱。 es8诞生之际，未来与合肥市政府签署了合作协议，包括145亿的融资计划。

这笔钱给了李斌继续跑下去的时间和潜力。

结语:

6岁的蔚来，曾经犯过许多错误，但在经历了山难后，站在它身后一直支撑着的依然是他的顾客。 因为蔚来对顾客的宠爱是有目共睹的，顾客也希望心血来潮成功。 由于不聚集众望，蔚来成功升级中期打造全新的NIOES8，强化了蔚来企业品牌、顾客体验、共生型生态组织、软硬件迭代系统的特点，成为更具竞争力的企业品牌和公司。 当前，随着新经济的到来、新能源电动车的时代的到来，越来越多的资金的进入，将牢牢抓住这个新的快速发展的机会，在世界产业和经济格局剧烈变化的情况下，新经济崛起的机会。

▲新的NIOES8

照片:公式、网络

转载改写(建约车评价(/s2/) ) ) ) )。

原文标题:“6岁将来的中期进化”[/s2/]