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对汽车市场来说,9月和10月是往年销售旺季,也就是所谓全年的黄金期。 但是,2019年的汽车市场一直不理想。 幸运的是,金九给汽车市场带来了全球变暖的消息,增长成为主旋律,为即将到来的银十打下了底线,在寒冷的季节越来越暖和。

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

在2019年汽车市场下行的情况下,吉利汽车的业绩一直很好,维护国民轿车的荣誉,扛起自主企业品牌轿车的大旗,是中国企业品牌逆势成长中为数不多的车企。 最近,吉利汽车公布了今年9月的销量数据,9月销量进一步突破10万辆,达到113832辆,环比增长12%。 今年1-9月,吉利汽车累计销量958110辆,月平均销量超过10万辆,稳居中国企业品牌汽车销量首位。 在2019年实现稳定销量增长的背景下,不仅是吉利汽车的体系能力和技术实力的支撑,也是吉利汽车多次保持出色快速发展的进一步表现,是以技术和质量树立企业品牌为战术定力取得的成果。

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

在具体产品方面,帝豪轿车产品继续表现出色,帝豪轿车作为中国汽车企业品牌中a级轿车市场的破局者,比其他国产企业品牌轿车承担着更多的使命,刺激着国产企业品牌轿车的快速发展。 帝豪轿车9月销售21100辆,发售10周年累计销售超过265万辆,是月销售2万辆的销售数据,正朝着总销量270万辆前进。 2019年一季度至三季度,帝豪轿车位居中国企业品牌销量前十,与合资企业品牌卡罗拉、速腾进行了同等比赛,充分体现了其出色的产品力和经久不衰的市场力,为吉利汽车四季度的市场销售取得了良好的开局。

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

从目前的市场形势可以看出,帝豪轿车在自主企业品牌中拥有不可动摇的销量冠军地位。 毫无疑问,吉利汽车紧跟市场诉求,尽快调整帝豪的产品方向,因为帝豪轿车不仅满足了客户日益多样化的车型需求,还承载了超越同类的强大产品力。 从上市到现在,以产品质量为自身快速发展的基础,在细节、饰面材料、人机互联等方面实现了超越同类的产品水平。 帝豪轿车长期担任a级轿车市场的突破者角色,不断突破中国汽车企业品牌的产品水平,在a级、a级+轿车市场上成为合资企业品牌的强大对手。

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

此外,从长远快速发展的角度看,客户首先想到的是国民轿车帝豪车实现可持续快速发展的关键。 随着费用水平的全面升级,许多汽车企业打乱了节奏,加快了汽车产品的投入节奏,市场销量比预期差了一千英里,给国内各汽车企业带来了很大的压力。 相反,帝豪轿车上市十年来,以稳定发展为目标,经过七次转型后逐渐提高了自身质量。 在市场寒冷的冬季,大众车企陷入恐慌的情况下,帝豪轿车多次不适应变化,以比客户诉求快半步的速度,根据客户需求打造出舒适性和实用性并重的帝豪轿车,始终领跑市场,成为帝豪的

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

目前,基于以客户为中心的产品理念的帝豪轿车在全面升级后,再次与同级别的车拉开了差距。 以顾客诉求为中心,进一步在各个方面提升产品,不局限于设计、材料、科技、配置的提高,开始在提升动力方面具有真正的特征,向世界展示了高颜值、高智商、高动力、漂亮可打的新面孔。 在a级轿车市场上,它成为了实现目前年轻顾客多样化用车诉求的领头羊,让顾客享受到了超越级别的高质量用车感受,因此帝豪轿车未来的市场表现依然有限,能够实现270万的总销售目标。

“帝豪轿车进军270万销量,国民轿车冠军持续为自主立标”

可靠的质量,再加上不断升级的配置,是帝豪轿车获得客户认同的依据。 顺便说一下,为了始终与时俱进,帝豪轿车在十年来的7次转型中始终保持着产品实力和市场竞争力,但在各方升级后,帝豪轿车的价格始终保持在7-10万元左右。 帝豪轿车的成功可以说重新定义了中国人买车的门槛,开创了高质量、高价值、高人气的帝豪时代。 我相信三季度以来卫冕国产轿车销量的帝豪

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