“全新蔚来ES8开创智能生活处理方案，更享受海底捞式贴心服务”

电机中流过电流，秒针横穿表盘，新的NIOES8焕新等级来到了大众面前。 以前是试乘es6来的，对将来印象深刻。 高级感悬架的质感、同级领先的主被动安全、奢华女王座驾、海底捐赠式服务&hellip； &hellip； 印象非常深刻。 在这里，可以表示，未来绝对是精通制造新能源车道路的自主企业品牌，没有之一。

▲新的NIOES8

/ S2/]焕新等级，外观科幻内饰精致

关于以前流传下来的燃油车，无论是中期的转型，还是大幅度的转型，其改革创新一定有外观和动力方面。 关于新能源车的更新换代，可以谈的地方变得非常多了。

虽然这一部分新的NIOes8在那些地方进行了升级和优化，尽可能直观地展示了更好的一点，但是我们这里很少提到目前这辆新车和旧ES8的高科技、高采用率的配备。

▲新的NIOES8

新NIOES8将发售云白、深度空黑、星灰、极光布朗、星空蓝、星云紫、新南极星蓝( southern star ) 7种颜色。 设计师表示，这些车漆颜色的灵感来源于天空中最美的颜色。 当然后面三种酷炫的颜色需要另外付费选择选项。

▲全新的NIOES8的前脸

▲新的NIOES8

▲新的支持NIOES8的硬件

/ S2 /▲新的NIOES8的侧面

/ S2 /▲新的NIOES8和型号xc90的尺寸

/ S2 /▲新的NIOES8的尾部

/ S2 /▲新的NIOES8尾灯和刹车灯

/ S2 /▲新的NIOES8集线器

▲新的NIOES8

其实车辆整体外观的一些变化是在上图中提到的，总而言之就是前脸的x-bar收纳得更紧凑； 全车都配有环绕式镀铬装饰； 增加了尾灯的流动式转向设计和橙色的性能尾标。

/ s2/▲新的NIOES8内装

装修很有意思的是，除了从es6同样采用的超纤维绒毛天花板材料之外，我还很喜欢手柄全新形状的个体。 我觉得双片式方向盘更适合现在新车的这种装修状态。 毕竟大家都知道的奔驰s级也有这样的设计。

/ S2 /▲新的NIOES8控制板

▲全新的NIOES8把手

▲全新的NIOES8把手

▲纳米合金2.0

关于nomi，首先是与nomi mate 2.0同步优化的，也是第一个车内全圆amoled屏幕产品。 画面放大到2.18英寸，分辨率提高到480*480，超过80000:1，采用了新的金属混合电动机。 这意味着这个小可爱的旋转更快更自然，可以连续点头或摇头。

产品负责人说，他说旧型号nomi的期权率非常高，表示现在许多其他企业品牌也开始模仿未来进行nomi的设计。 新nomi相信如果有500+体验场景和80+表情设计，人机交互感会越来越强。

▲新的NIOES8的中央控制屏幕

▲新NIOES8月食镀铬材质及钢琴涂装面板

在介绍了几乎全新的NIOES8之后，我感受到了新车的每一个细节都能看到真章的实力。 从客户的角度来看，所有这些升级的优化点都必须仔细研究这辆新车才能发现。

这样的特点，让小编更佩服的是，来到产品力的深耕，其更替不会浮现在表面上。 当然，在下一节中，编辑将与产品代表进一步交流信息，同时询问自己感兴趣的问题。

深耕产品、智能升级和女王副驾

在进行了一点静态图像拍摄后，幸运地围绕全新的NIOES8产品负责人和实车进行了一系列的信息表达。 在这个环节中，由于了解了更深入、更有效的新闻，编辑们对这个新的NIOES8有了更全面、更详细的了解。

▲新的NIOES8

新的NIOES8也支持fota。 这是基于服务的高速以太网连接、软件升级支持、硬件完全利用的融合的概念。 让我举一个例子。 熟悉蔚来车的朋友一定知道有车内摄像头。 大家一定也试着用它制作了车内照片共享功能。

目前，在这辆新车搭载的核心硬件能力方面，未来可以通过fota将该摄像头添加到后部乘客一样的表情检测中的后部乘客体温检测(红外线传感器) &hellip； &hellip； 因此，这个fota的升级性非常高。

▲全新的NIOES8月蚀镀铬材料

/ S2 /▲新的NIOES8香水系统

/ S2 /▲新的NIOES8香水系统

/ S2 /▲新的NIOES8女王副驾驶员

▲新的NIOES8的第二排的图纸

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

产品信息表达，小蛋将问答； a

问:此次新款NIOES8将调整试运行，其车型进步的亮点在哪里？

答:最大的亮点是，这是中国智能豪华电动车百尺竿头的又一步。 在续航距离、智能、驾驶质量、豪华感等各个方面都有进步。

q )对于model 3国产以后的销量(价格有可能持续下降)以及他们即将推出的model y计划，在es6和es8的产品层面上会采取什么样的对策？

答:现在公布的产品计划是7月份公布model y直竞品ec6的定价，从第四季度开始100度交付电池组。

q )与以前的国内自主企业品牌，也就是刀片式电池相比，你有什么看法？ 刀片式电池直接由电池单元构成电池组，将原电池模块分离。 他主张，使用刀片封装的磷酸铁锂电池电池组体积小，能量密度与三元锂电池相同或更高。 那么，我们怎么看呢？ 此外，主要供应商对其产品线的续航时间和电池有什么计划和要求？

( a )磷酸铁锂电池无论使用何种封装方法，在能量密度、特别是低温性能方面都与三元锂电池有差异。 未来已经连续三年推出更大容量的电池组，所有的新电池不仅能适应新客户，也能适应所有的未来客户。 搭载了100度电力的es6的nedc续航距离也超过了600公里。 另外，100度的电也不是终点。 我们认为处理续航不仅是技术的改革创新，更重要的是对老客户的兼容性和升级性。

q )虽然是个人的小问题，但是我很高兴将来能组成nextev中国代表队。 也可以看到像马青骆这样的顶级司机参加，但很遗憾，据说现在上海力盛车有卖。 当然还有一个细节是发现了中国大学生的电动方程式。 这两年也是将来赞助的。 那么，你认为双方来了也非常努力地建设电动汽车的赛车文化吗？ 同时，你认为重点真的是将来担负着国家造车未来的年轻人吗？

a :未来至今仍是nio 333队的冠名赞助商。 将来也冠以中国大学生方程式进行赞助，这场比赛也为未来和所有领域输送了大量优秀的研发人才。 年中国大学生电动方程式大赛仍将冠名，目前比赛还处于报名阶段，敬请期待相关信息。

动态试乘，这道菜很硬

新车电驱动机组eds是首款160kw智能高效永磁同步电机，后240kw高性能异步感应电动机。 最大输出功率400kw、最大输出扭矩725n·； m nedc综合工况续航距离( km )的表现共有3种版本可供选择，分别为) 415km ) 70kwh )； 485千米( 84千瓦时； 580公里( 100千瓦小时)。

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

当时，在和蔚来es6交往的短时间里，那台车悬架的表现给我留下了非常深刻的印象。 而且，在这个新的es8中，我似乎发现了当初的内心活动。 这7辆纯电suv在我手里，发现了它熟悉的内心活动。

主动空空气悬架配合动态悬架减震器( cdc )和根据速度可变的动力转向装置，在激烈操纵时悬架整体被压缩，可能也会产生回弹 这项运动的高级感，我以前必须试乘百万级的suv才能体验。 将来确实会满足我。 而且，我上面提到的这些底盘系统都是全系标配。

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

虽然方向盘的手感在场地内仍有信心对编辑进行激烈的操纵，但到了公共开放道路上，个人认为三种驾驶模式下方向盘的手感变化不大。 如果根据驾驶模式能够更区分方向盘的手感的话，应该会更满足吧。

其实根据运转模式的不同，电力门扭矩的输出有明确的区别，所以方向盘手感的建立也最好符合电力门扭矩的输出。

▲新的NIOES8

当然新能源车开得快是没错的，但是必须刹车。 这辆新车配备了brembo的4活塞卡钳，而且根据制造商的信息，这辆brembo的卡钳的活塞直径达到了33.8mm。 如果事先知道这一套brembo的制动力，再与博世ibooster 2.0组合，在刹车水平上，无论制动力的大小和直线性如何，这近2.5吨的车都能轻松刹车。

▲新的NIOES8

▲新的NIOES8

最后写

未来的汽车不再是交通工具，而是有四个轮子的智能计算机，人类除了房子、办公室、公共空之间，处于第四空之间，是网络预言大师、《失控》畅销书作家凯文 蔚来创始人、董事长、ce0李斌表达了蔚来造车的价值观。 第一是顾客体验，企业的使命是为顾客服务。 第二，是超越预期的全过程体验，从车、产品、服务到生活习惯都是全过程； 第三个是终极产品，非常有价值第四个是体系化效率第五个是设计驱动。

新的NIOES8造型简洁纯净，充满力量。 并且拥有内核水平的提高，加上海底换钱式的服务:独立正向研发的积分交换系统、rgv电力交换平台bayobolt专利+解锁装置； 局内环境监测系统&hellip； &hellip； 现在，将来变电站数量达到120台，另外增加了50台，购买无忧服务的客户也达到了80%。

4月19日新的NIOES8正式交付，令人高兴的是新的NIOES8的第一位顾客也是旧的es8的所有者。 这其实是企业品牌实现核心的真正意义，身份认同和未来自主企业品牌最值得关注的一点。 在产品力太强的情况下，企业品牌的共荣感是制造商、顾客、媒体，是一起努力的目标。 我相信新NIOES8也是现在新能源车的中国旗舰新高度！

转载改写来源:太平洋汽车网

原创标题:“试吃新的NIOES8海底撩服务的硬菜的地方”

照片:公式、网络