国庆节快到了。 请记住,如果你也打算出去旅行的话,一定要避开高峰期人们聚集的地方。 否则,无论多么有名的观光地,都会被人山人海吞没。 有这样的人,他们不担心享受冷清的风景和舒适的旅行。 他们开着牧马人到处乱跑,以免被高度凝聚的人们打扰。 其实我是他们的一员。 虽然有车不久,但到达了很多地方。 据此,我也想向大家分享我对新的jeep牧马人的驾驶感受,让大家了解新的jeep牧马人带来的体验有多么不同。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

首先,动力比想象中好得多,比家里汉兰达快得多,基本上等红绿灯的时候都会被司机参观,听到很多停停车场的消息,要说最满意的话,就是开车很开心。 总体来说,suv分为牧马人和其他。

我也从各自的角度和大家谈谈:

首先,空之间的标准就足够了。 对于不喜欢日常把车用于家庭用途的人来说,一定足够了。 唯一需要适应的是,门板上没有储藏库,有杯子的位置,把手的位置上只有一个小槽,但适应了就会产生习性。 我宁愿这辆车的空之间的设计能让你简洁干净。 这里,需要温暖的提示。 把现金票据放在方向盘盒的第一层就足够了。 第二级不是很大,但是很深。 我建议tb买方向盘箱的隔断。 可以放兜风簿,还有其他小东西。 很方便。 而且直接变成三级,分类确定,亲测非常实用。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

其次是力量。 请不要和轿车比较这个。 他是suv,但不要和suv比。 因为他是越野车。 不要和越野车比。 因为是牧马人。 我并不完全是重度越野,我很喜欢牧马人,站在选择撒哈拉以南车的车主的立场上说,为什么,这辆车的驾驶控制,一直让我感受不到急加速急减速和赛车的冲动。 但是,在需要超车的时候,转速达到3千左右的话,后背的感觉会变得非常强烈。 如果成为驾驶奥迪a6和汉兰达4年的老业主,将牧马人当做专业人士会有推波助澜的感觉。 唯一的问题是在起步阶段,感觉发动机需要积蓄力量,声音也很大,但如果选择了牧马人,那确实是驾驶乐趣所在。 最近又跑了500公里的高速,到140速非常快,随心所欲。 150以后渐渐累了,但是为了安全起见,只测了2、3公里。 我不建议大家体验安全第一。 为什么呢,因为120以下就足够了。 请相信我。 多年出差和高速行驶的我,你开得太快了,最终到达的时间也不会提前。 可以安全驾驶平安移动。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

另外,必须注意的是操纵。 如果把牧马人当成普通车辆,你开车只需要适应各种路况数百公里,首先是手感。 虚位确实存在。 我的理解是,旋转的最初几厘米让前轮去探索左右有无障碍物。 因为这可能是为了越野的安全,所以低速时需要多转动方向盘,高速时需要注意手感。 但是,如果你把牧马人当成玩具的话,恭喜你。 这开车的乐趣是其他任何车都无法享受的。 感觉开车很纯粹,很投入。 这种恰到好处的驾驶机器感就像你在城市道路和高速上行驶也是在野外驾驶一样,内心反而会变得特殊和平静。 加油,刹车,平静下来,离床很远。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

油耗也比想象中节约了很多。 我一开始做好了15个的准备。 结果,城市只需要13英里,高速在10个以上,非常惊讶。 但这上下浮动与你的驾驶习性和脚的感觉有关。 我是比较温柔的类型,偶尔会中毒结束。

加上车内座椅,前排的舒适度和汉兰达一样,质感也很好。 我连续开了三个小时也没觉得累,但是后排感觉很短,坐170左右绝对没问题。 但是,再高一点的话,座位会很短,屁股会很长时间发麻。 我是1米83。 朋友开着我的车。 我坐在后面一个小时后就会感觉到这种感觉。 我需要做更多的工作。 然后说避震,这车左右颠簸真的很小,颠簸太多路面很稳定,没必要让你站稳,减速。 但是,如果要过单一的高减速带,请听我的忠告。 特别是斜着过的话,一定要减速。 有可能左右偏移,总之我是安全第一,减速带一定减速过。 而且纵向减震很硬,减速后屁股确实会翻。 而且,虽然说是静音,但是感觉在普通市区的驾驶中,和汉兰达一样的suv没有什么不同。 没有像奔驰那样孤立的感觉吧。 但是,真的很安静。 和你完全关上房子的窗户没什么两样。 可以睡觉。 唯一的不同是,屋顶的构造有车的形状,所以车里的话会有一点反响。 洞感。 还是说,你必须习惯那个词。 一开始,变长了或者哈哈。 最后,让我们谈谈风很干的事情。 可以无视城市的驾驶。 高速跑到100以上后,风干了,开始明显增加。 但是,我真的感觉不像很多网友说的拖拉机。 就像用空来中风一样,在车内聊天没有任何影响。 只是,如果确实比开轿车时大,车速控制在合理的范围内,就不会有不适感。 而且,我想那些受不了这么大噪音的人自然也不会向往野外。 别那么不理我。 不科学。 当然,我说不要超速。 过了一百二十岁,噪音确实在持续上升。 140点的时候需要放大音响。 我把这个声音当成盲测车速,哈哈哈赶紧降速。 安全第一。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

如果是新的jeep牧马人的外观和装修的话,还是推荐自行百度。 陨石灰绝对是最好的。 一个也没有。 装修狂野性感,体贴入微。 如果你是文弱的书生,坐着一定会被大男人洗礼。 如果你是粗犷的老爷,坐着一定会再被洗礼的文质瓶。 以前接待过客人,坐这车去过。 客人上车后开始拍摄前后左右的录像。 我说坐这辆车很刺激,想去野外。 哈哈

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

考虑到今年转车的时候,没有其他选择,只盯着这个新的jeep牧马人,既是因为从小的梦想,也是因为随着工作和年龄的增长生活状态发生了巨大的变化,不仅是因为忙于工作,还带着家人去散步 这辆台车能满足我对这种状态的一切想象。

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

最后我想说的是,如果你想买辆体豪华车,这个性价比真的很一般。 如果用这个价格买雷克萨斯的话绝对会很奢侈,4年可以免费维护。 但是,我觉得买这辆车只是一种生活态度,是买了今后人生的体验。 他说我今后的人生旅程更精彩,我不想在我老了的时候后悔。 即使我再过几年一定会换车。 (

“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

/ br// h /

标题:“作为全新Jeep牧马人准车主的一些干货分享”

地址:http://www.nzfgj.org.cn/nhqc/189.html

心灵鸡汤: