“蔚来ES6还是特斯拉Model 3？车主的话你一定要听！”

随着全球汽车电气化的推进，电动汽车企业品牌将在这个大环境中层出不穷，对客户来说，质量可靠的纯电动汽车将给我们带来非常好的驾驶体验。 未来es6和特斯拉车型3在业界享有良好的声誉。 一辆是suv，一辆是轿车； 一辆是自主企业品牌，一辆是世界哥哥，一辆很适合中国人，一辆更国际化，但人们在选车的过程中总是很烦恼。

▲将来的es6

当然，对于持有货币进行购买的客户来说，价格是决定最终选择的重要因素。 但是，当车辆的定位、风格、企业品牌不在同一水平上时，如果价格区间有重叠，选择恐惧症就会成为下手前的障碍。 在新能源市场上，出现了这种情况。 因此，稍微看看实际的业主们的说法，也许能够跨越选择困难症这个坎。

买es6。 我们是认真的

我们之所以敢于写这样的标题，是因为最近无论是业主团体还是我们的文案评论区，都看到了很多这样的表现。

/ S2 /▲互联网信息

大家可以使用所有的工具来验证上图的真实性。 大家可能会怀着一定的感情来选择，但从合理的立场来看:

你说花5000多块钱买手机表达“爱国情怀”，花340万买辆车，毕竟如果这车本身不行，杀了我也不会有“爱情”。

摘自李斌等人的“情怀”到底有没有卵用？ ）

/ S2 /▲互联网信息

聊天记录出现明显的接龙时，应该仔细想想他们为什么这样选择。 为什么在试乘特斯拉model 3后，选择来es6？

业主访谈

1，@ouou个评分es6获胜

来自上海的蔚来es6的老板@ouou试乘了model 3，选择了es6中的一位。

▲将来的es6

他在去年5月试乘的model 3上说，es6是在上海集中试乘活动时试乘的。 去试乘是因为当时想买电车。 model x太贵了，剩下的只有将来和拜腾了。 (作为原拜腾员工，他也决定拜腾，但是一直没有出来。

即使考虑到价格，光靠model 3和es6也能解决。 但是，model 3作为家用车小了一点，所以最终选择了es6。 “自己开车也可能会买灵活的车。 “”

/ s2/▲将来es6内装

@ouou至今大部分人仍在以持续价格比(续航距离/价格)测量电车，是在忘记里程后再组其他feature的阶段(如np、ap； 数字娱乐系统等)，也就是满足基本诉求(可以运行，方便补充能源(燃料) )后，再满足期待型)车载娱乐音乐系统)和兴奋型诉求) adas )。

并且，在试乘2辆车后，@ouou发现es6在产品力上各自的分数都很高，为了配合能源和服务放心的加分点，最终选择了es6。

那些单项？ 续航，能耗，智能驾驶？ @ouou说model 3的长板是续航距离，但本人对续航距离并不那么敏感，ap也不是他选车的必备项目。

▲ES6和特斯拉模型3相对于

@ouou列举了内饰、做工、舒适度、空之间的4个，分别按照上述进行了评分。

2、@行云流水:各方以仔细观察为目的

@行云流水根据提问把word文档还给我了。 回答得很详细。 我们的原汁就这样被释放出来。

问题1 :什么时候试乘的model3和es6？

回答:均于2019年5月试乘。

▲ES6中央控制台

问题2 :为什么选择es6而不是model 3。 原因是什么？

回答:

)1)车本身

空之间: es6更大，能够满足我家人的需要。 model 3 空之间有一点差别，特别是后部的乘坐感很差。

底盘和悬架: es6选项空空气悬架、过减速带和槽坎更充裕； model 3明显晃动，体感噪音也更明显。

舒适配置: es6提供座椅加热、座椅通风、方向盘加热、芳香等舒适配置，比3更完整一点，作为北方客户还是很有必要的。

性能:当时的es6和后驱动版的3价格相同，加速性能方面，es6稍好一点，续航距离3更长。 但是，我99%的场景是在市区招聘，如果比较一下需要几天充电一次，招聘体验也是一样的。

▲将来的es6

APP本地化:引进百度地图、腾讯音乐、爱奇奇、喜马拉雅等本地化APP，特斯拉也在追赶上。

做完:根据业主朋友的实际反馈，es6做完比3好，小毛病比较少。

外观和装修:两种风格都很漂亮，我喜欢。 比较6的装修更容易被家人接受吧。

特斯拉另一个长ap被称为特斯拉的灵魂，未来也发表了自己的np。 虽然距离ap还有进步空之间，但是本地化做得有点好。 将来可能会达到l2级别的自动辅助驾驶。 当然升级到l3、l4是另一个话题，但我认为不是我买车的最中心诉求，因为它不值得关注。

)2)企业品牌

感性上，特斯拉是一个非常科技酷炫的企业品牌，开创了电动汽车的新时代。 特斯拉的创业史和马斯克的传奇经历都给企业品牌带来了很多好处，我读过他的传记。

大部分人把特斯拉作为电动汽车的首要选择或首要选择。 特斯拉model 3也是我开始考虑自己购买电动汽车的起源。

蔚来是国产新企业品牌，以蓝天空的愿景为中心，关注全生命周期的车身体验，放心所提供的服务和能源，持续关注业主社区建设(各地丰富多彩的业主活动，，

/ S2 /▲尼奥豪斯

那个设计感很喜欢。 整个企业品牌的调性也不同于以前流传下来的豪华车企品牌，具有亲近感和归属感，而且很潮。 我认为这是宝贵的。 所以，我认为它是众多企业品牌中独一无二、无可替代的。

)3)能源补给方法

特斯拉的超级充电当然也很好。 北京有很多百货商店。 楼下是超级充值。 但是，将来使用方便，一键开机、更换，与公共桩相容性好，将来会更好、麻木不仁、节约时间。 我已经习惯一键开机了。 对我来说，弥补可以消耗的时间比当初的加油少了。

4 )服务

付费购买的能源放心，服务放心，分别应对电力供给的补助和维护方面的诉讼，所以购买后非常放心。 另外，也可以经常去新屋参加蔚来的活动，看书，发呆，聊聊天，在妻子在附近购物的时候休息一下。

/ S2 /▲将来换电站

特斯拉的不提供同样的服务。 第一个担忧是，鉴于前期老业主的反馈，他们担心没有零部件，维护时间过长。

问题3 ) model 3国产后，您认为产品力、性价比比es6好吗？ 原因是什么？

回答:我认为国产model 3在产品力方面并不比es6好，但在性价比方面可能会超过es6。

将来最大的问题是积累材料，配置好，但是企业品牌力不足，没有企业品牌溢价。 这个es6最大的问题可能是为了堆积材料需要高价出售，但是企业品牌不支持溢价。

国产model 3虽然电池和其他零部件可能与进口版本不同，但续航里程和ap仍然是特斯拉的首要特征，产能爬坡后产生规模效应，价格下降，企业品牌支持溢价。

随着探索价格在30万以内的区间，销售额有可能迅速增加。 所以，便宜卖的时候也有利润空之间。 很多客户感受到的是美国的科技企业品牌，价格变便宜了，性价比变高了。

将来es6会更好地理解国民的诉求

但是，这些业主针对的是进口版的model 3。

model 3国产以后，价格与es6基准版基本相同。 在这种情况下，特斯拉是会压垮一切，还是来到基准版es6也有特点？

我们不下结论，不愿意花时间去争论。 不如说想尽量正确地表示两者的不同点。

事实上，在我们看来，之前我们采访的两位业主选择es6，不是因为es6“更好”，或者说model3“更差”，而是因为es6“更适合他们的诉求”。

首先来看看国产特斯拉model 3和未来基准版es6两种车的基本参数对象:

▲ES6和特斯拉model 3的参数以为对象

两部车最突出的区别，其实在这张表中表现得很明显。 es6为中型suv，尺寸优于model 3。 我们在试乘了两种车之后，认为model 3的乘车空之间不如es6宽敞舒适。 model 3的续航距离、充电速度、充电体验(专用的超充电站+超快速充电)都优于es6。

但是，es6有两个独特的特征。 一是第一业主可以享受终身免费的全国性电力交换，次数不限二是第一业主可以享受终身免费质量保证，不论里程、使用年限。 与之相比，model 3的车辆保修为4年8万公里，电池和驱动单元的保修为8年19.2万公里。

换言之，ES 6基本版沿袭了未来的服务思路，客户习惯于在招聘过程中更广泛、更深入、更透彻地提供服务，质量保证条例保证了客户的信心。 特斯拉是典型的工程师思维。 我相信我的产品是最好的。 请大胆使用。

▲将来的es6

由于model 3的标准续航里程版在美国升级到约480公里的续航里程( epa按比例换算)，以5.3秒的速度加速，在国内接受推送时，这个特点可能会继续扩大，但第一轮的结论依然非常清晰。 es6在尺寸、做工、质量保证、更换方面胜出，model 3在企业品牌、续航里程、超级充电、极简装修方面胜出

接下来谈谈驾驶辅助。 有兴趣的是，国产model 3和es6基准版之间，辅助驾驶反而是关系最差的一环。

国产model 3目前发布的35.58万的价格是在以前的32.8万元的售价上捆绑了2.78万元的基础版autopilot，附带autopilot硬件2.5。 国产model 3官宣可以实现“基于其他车辆和行人在行车道内自动辅助转向、加速、制动”。 详细地说是acc、盲点监视、紧急车道偏离、转向辅助等功能。

/ s2/▲自动驾驶辅助功能

es6基准版的驾驶辅助功能同样是“基准版”，消耗35.8万元即可体验的nio pilot基本功能包括前碰撞报警、自动紧急制动、盲点监视、偏离报警、侧向开门报警、nio os 2.3新增的狭路辅助。 另外，nio pilot基准版中没有acc，只有定速巡航。

来配置ES 6基本版

换言之，在国产model 3中，高级辅助驾驶并不是最突出的卖点。 对驾驶辅助有强烈诉求的潜在客户无法在国产model 3和es6基准版之间进行评价。 如果要花钱选择5.6万元的fsd可选套餐，未来实际上也有售价3.9万元的nio pilot完善功能。 试乘过上述两辆车的车主说，nio pilot对中国路况的优化并不比特斯拉差。

结语:

你会选择特斯拉model 3还是来es6？ 这个问题是仁者见仁，智者见智，喜欢操控和舒适度，如果空之间没有那么高的要求，那么轿车优先相反空之间的要求很高，如果对操控的要求不是很极致，那么Suu 国产model 3确实可以买来玩； 将来es6适用于国民的所有生活场景。

/ S2 /▲未来标记

总而言之，如果想使用得更舒适，来es6会成为更明智的选择。 因为es6是材质更棒、产品力更高的智能电动车。 而且，es6的职位服务显然更优厚。 除了充电站免费赠送的礼品外，还可以享受终身免费保修、终身免费远程通讯、终身免费异地充值、终身免费道路救助4项服务。

所以，你会选择model 3还是es6？

转载改写来源:电动星蟹老板

原标题:“尝试了model 3后，他们将来买了es6。”

照片:公式、网络[/s2/]