“国产车里的一匹“黑马”!观致7“燃点”在哪?”

本篇文章2861字，读完约7分钟

看这个企业品牌，哥哥的印象还是比较深的，在那个自主企业品牌大多是借鉴和逆向研发的时代，看企业品牌，选择不同的道路，走向研发的路线让我们记住了新的东西，出淤泥而不染的产品调性是众所周知的。 如今，经过曲折的观影主要被放入淘宝，今年8月发售了新的suv观影7。

作为淘宝主导企业品牌后的第一部力作，观致7在整车产品力表现方面取得了脱胎换骨的进步，可以说成为了众多顾客购车名单中的候补车。 在刚上市的一个月里，7的销量突破了5000辆大关。 这对新车型来说无疑是个好成绩。 我们来探究到底什么样的产品魅力让顾客如此喜爱。

有颜值，有实力

目前，自主企业品牌普遍注重一辆车的外观设计，但外观毕竟是第一印象，能否吸引顾客的观察力相当重要。 致7作为企业品牌复兴的作品，自然在多方面下了功夫，外观就是其中的一面。

现在市场上的很多车型都是为了迎合年轻顾客而使用曲线和曲面，外观设计美丽，描绘出运动的侧面。 用这样的方法确实可以捕捉到一部分年轻人的审美，但也不可避免地陷入同质化的设计中，看太多同样的设计会导致审美疲劳。 相比之下，观光表7的外观设计给人一种眼前一亮的感觉。 新车在贯彻边角界美学设计理念的基础上，融合了中国古代天圆地方的哲学思想，整车除了凸显沉稳大气的设计风格外，还兼具越来越多的时尚元素。

经典的直瀑式前进式空气格栅的内部是窗框形状的中网，这个设计的灵感来源于中国古代建筑的窗框。 从两侧看，后阵列式led头灯组，内部设计灵感来源于希腊史迹帕尔特嫩神庙。 我个人很喜欢这个分体式前灯设计，看起来精致通透。 值得一提的是，远近光灯组使用的是3w的高效芯片led，比较有效的照射距离达到150米，比较有效的照射宽度可以覆盖8个车道，比同水平的对方照射范围大，射程远。

的侧面来了，观7走的是比较简洁的设计风格。 具体来说，屋顶从B柱逐渐下降，符合现在矮矮的大趋势，以及c柱熏制解决，展现出浮动屋顶的视觉效果，让整体看起来更长。 当然，观览7不仅仅是外表整齐。 其实，它的三围尺寸也是真的大小，观致7被定位为a+级suv。 其车身尺寸达到4679/1897/1679mm毫米，轴距为2720mm毫米。 因为这在小型suv市场上已经是顶级的表现，所以在空之间一点也不用担心，日常的采用很充裕。

科学技术和配置、触手可得

据说车厢里身体放松是最好的。 (/k0 ) )这一点哥哥特别承认。 每天都在紧张忙碌的高强度工作，但工作结束关门后，紧张的状态才得以瞬间放松，所以我认为拥有舒适安逸的车内环境是很重要的。 看到7我觉得这很体贴。 一进入车内，首先会发现内饰材料很厚。 手经常接触的地方基本上都复盖着柔软的材质，触感柔软细腻。 此外，整个装修工艺水平也很高，装修零件之间的缝隙也很小很整齐，其实这也是企业品牌一贯的特点。

与沉稳的大气外观设计相比，观景7内部装饰设计走的是简单的路线，官方称之为充满海岸线灵感的客舱设计，强调现代感。 增加12.3英寸的悬浮式仪表盘和14.6英寸的中控台画面，将使车辆的科技感熠熠生辉。 超大型中控台画面取代了车内的大部分功能。 而且画面清晰度足够高，页面布局简单，使用起来非常不方便。 基本上只要简单熟悉，就能在车里找到需要的功能。 这是值得称赞的。

顺便说一下，此次观影7中引入了mr.q智能人机交互系统，除了娱乐、多媒体控制、导航等常规操作功能外，还包括打开天窗、查询车辆位置等手机远程控制功能 例如，现在气温很低，车主可以通过手机APP远程控制车辆，提前打开车内的空调节、座椅加热来调节车内的温度。 在这个寒冷的冬天，这个功能可以说是到达了温暖的家吧。

另外，该系统在语音交互方面也很好，车内人员需要操作导航、空调节控制等时，只需唤醒mr.q智能人机交互系统，就可以通过语音实现很多结构和大量的娱乐活动 在整个过程中，人机交互非常自然流畅，不会因迟钝而延迟。 结合wifi热点和无线充电功能，提升行驶中的舒适度。

既然说是搭载技术，那么展望7的adas驾驶辅助系统功能和死角影像补偿显示功能可以一起列举。 这有助于驾驶员经常关注行驶时的周边状况。 这两种主被动安全配置哥哥个体认为非常实用。 这是因为比较有效地提高了行驶安全性，且也能很好地缓解驾驶疲劳度，采用价值感很高。

当然，车内优越的体验感不仅仅是精湛的做工和亲切的配置，实际上，观览7在座位的设定上也下了很多功夫。 致7配备了nappa头层的小牛皮打孔片，皮质触感细腻自然，给人婴儿般的肌肤温和感。 另外，丰富的座椅调节功能也全面领先于同类竞品，主驾驶支持带记忆功能的8向电动调节、副驾驶4向电动调节，可以配合前座加热和主驾驶腰部按摩等乘坐舒适性酒吧。

既可以快速运转，也可以刹车

从整体上看，除了全新的内外设计外，哥哥认为观致7还有另一个突出的核心优点。 那是全新的动力组件。 1.6t和1.8t两种发动机使用欧洲涡轮增压中冷直喷技术和valvetronic连续可变气门升程技术，最大功率分别为150kw和170kw，峰值转矩分别为280n·； m和300n·； m、相应地，来自盖特拉克的7档湿式双离合器变速器具有长寿命、稳定耐久性等产品优势，可以说非常适合家庭使用。 comment by连江GU /顾林江:连续可变阀门提升技术。

从动力参数来说，无论是1.6t发动机还是1.8t发动机，它们的动力参数都放在同一个等级有很大的特点，优于等级的一些合资企业品牌产品。 硬核的动力总成通过专业团队进行了长期的调整，这两个动力系统基本上很安静，可以获得兔子一样的驾驶感受。 当然，参数更好的1.8t版本的高速化会更刺激。

必须快跑，如果不加以阻止，就谈不上什么好性能。 据了解，观众7中可以看到，影响最终制动性能的不仅是刹车，轮胎也起着重要的作用。 致7配备20英寸的超大型轮毂，同时加厚使用245轮胎宽度、45扁平比米其林ps4高性能轮胎。 光是轮毂尺寸和轮胎规格，同级是非常罕见的。 它有36.2m米的制动距离，激烈地甩开了同行业竞争对手的好几条街。

众所周知，以往的摩天轮在底盘性能上享有盛誉，是为数不多的兼具舒适性和运动性能的企业品牌，但此次的摩天轮7继承了以往优秀的底盘调整血统，进一步得到了提高。 致7使用的是lvc动态性能底盘结构，减震器可以提供四级减震器进行调整，宽广的减震器调整范围几乎涵盖了日常车的所有场景。 在低速颠簸的道路上行走时，悬架很好地吸收了路面传递的振动，压缩阻尼提供了优异的舒适性，而在过度弯曲和高速公路行驶时，减震器的衰减发生了变化，落实到实际体验中，其底盘与车身侧倾相对应，具有优异的支撑性。 日常驾驶观察7、在舒适性和运动性的表现上，我相信你和乘客都会得到满意的笑容。

写至最后

作为致企业品牌焕新后的首款车型，致7在各方面的产品力表现上取得了长足的进步，面对腥风血雨的suv市场竞争，也能从容应对，占据了一定的特点。 如果最近也有十几万价位的买家考虑使用suv的话，观影7还是值得一看的。