“胡津南：不要替年轻人决策喜欢什么车”

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根据国家统计局的数据，我国1995年至2009年出生的人口，即z世代总人数约2.6亿人，约占中国总人口的19%。 由于中国独生子女太多，世界比例更加夸张，2019年世界z世代数量超过千禧世代，占世界77亿人口的32%。

z世代才是真正的网络原住民，互联网对z世代来说，不仅是工作和休闲的工具，更是生活各种场合的互联网，更是生存和生态的结构本身。

资本时代告诉我们，在政治、商业、科教高地产生巨大的地域虹吸效应，甚至推动超大城市崛起的今天，真正的互联网时代，去中心化的威力才刚刚显现出来。

中年大叔记住关于后浪的话的时候，其实很多人可能对真正的后浪一无所知。 如果我们总是带着评价的优越感盯着z世代，我们可能不会真正理解他们。

祖先早就说过，这件事绝对必须自己做。 要了解年轻人，就必须去年轻人中间，真实地体验他们的喜怒哀乐。

沉迷于一种生活习惯

你已经为年轻的孩子们迷上了脑残追踪者。 事实上，他们对云养猫、云养犬甚至云养娃更有热情，awsl、aw每天都死，沉浸在可可爱的幸福中。 你已经为他们在营销号里鼓吹的娱乐至死，至死不渝，是低欲望的代表。 结果，他们比我们积极、有乐趣，比他们的父母更在意生活的意义。

我们部门只有几个95后，但我知道他们都有各自的玩法。 一个女儿日常穿着汉服上班，就像穿越到唐宋时期一样自然要工作。 刮风着火。 该做什么，没什么影响。 而且，环境的适应性也很厉害。 其他同事很快就会习惯，甚至认为一切都应该如此。

坐在我对面的同事，站台上排着很多塑料小人。 不仅是他，大部分部门的95后都是盲盒爱好者。 这在过去，不能因为玩而失去志向。

不要轻视盲盒经济。 2019年是盲盒元年，可以从二维文化爆发为普遍的经济现象。 其背后的费用模型和逻辑值得学习。 报告显示，中国这类流行玩具零售市场未来5年的年复合增长率为29.8%。

有猫和狗是人生的赢家，这是不言而喻的。 有人说，年轻人养猫养狗是因为寂寞空空虚，因为压力大，所以缺乏社会交流，但我认为那不是本质原因。 80多岁的年轻时候不寂寞吗？ 空是因为空虚，压力大，所以社会交流不足吗？

这个年轻人似乎依赖于一切可爱的东西，可能和他们出生的背景有关。 他们出生在物质富裕的时代，没有严重的缺乏感，有满足自己的习性，这种满足已经从物质上升到精神上。

对上一代人来说，在有猫和狗之前，可能会觉得要努力让他们有房子、车和女人。 年轻的孩子们，现在就想和可爱的动物在一起。

根据《2019年中国宠物领域白皮书》，2019年中国城镇宠物市场规模花费2024亿美元。 其中，女性为绝对主力，95后占比达到36%。 而且，宠物的费用呈现出高学历和高收入的优势，一线城市的宠物饲养者趋于年轻化，逐渐下沉到二三线城市。

情感成本削减的打击

但是，已经一年了。 很多汽车人和汽车媒体人还生活在10年前、20年前、甚至30年前。 讽刺的是，年轻人一年到头都是老生常谈。 或者，找现在的鲜肉明星代言，勉强，如果有流量明星，年轻人会觉得脑子不好使。

他们不仅仅是z一代的年轻人，也不擅长他们对汽车和移动的诉求，活在自己这一代对汽车的理解局限中，带着一点褪色的梦想来解决现实问题。

对于出生后坐车长大的z一代人来说，汽车财富的标签属性逐渐减弱，今天的年轻人热衷于汽车是否能带来切实可见的招聘体验和真实的情感传递。

车企有很多非常成功的slogan。 曾经来自当时的时代背景，现在却得不到年轻人的共鸣。 豪华车企业打造的中年成功者刻板印象不是年轻人喜欢的样子。 真的不行。

如何真正从产品、企业品牌、营销的多个层面接近青春，接受青春？ 这是现在公司整体的课题。 与以往不同，在这方面，长城欧拉等外资企业品牌比自主企业品牌行动更快、更灵活。

今年7月，欧拉在厦门进行智游奇喵夜，与众不同的喵星人在轰鸣声中欧拉白猫正式发售。 此后，文芳阁、好猫相继上市，这样的名字完全推翻了领域识别。 动物与公司产品和业务的融合在互联网行业并不常见。 例如，淘宝的天猫、腾讯的企鹅、美团的袋鼠等，欧拉的猫系列也成功地get到了年轻人身上。

为什么是好车，不能叫猫吗？ 毕竟，汽车行业有太多成熟、认真、代代相传的名字了。

不仅是名字，长城欧拉也在积极地试图使自己成为更年轻个性、信息表达更亲密的年轻人的纯粹的电动新潮卡。 欧拉通过猫系客户培育计划，开辟欧拉企业品牌培育之路，与年轻人建立恋爱关系，成为他们生活的重要参与者，实现相遇、倾心后拥有的客户企业品牌培育过程。

简单来说，给顾客的不仅仅是车，还有生活习惯。 变了的也不是名字，而是进入年轻人的企业品牌的心情。

所以，年欧拉再次联合凤凰网青春bang，构建了欧拉全球青年共创计划，以青年伙伴、欧拉青年共创等形式进入年轻人中间，创造可持续的年轻企业品牌互动传播了大ip，给汽车领域带来了新的营销思路。

欧拉全球青年共创计划以共创、养成系为比赛核心，面向世界高校学生和社会青年征集年轻人未来旅游处理方案、短篇视频策划、文创和车生活周边等创意设计作品，为年轻人提供实现自身价值的平台，欧拉企业品牌的培育之路始终年轻。

古语后进生可怕，随波逐流后波涛汹涌，他们才是未来的主角。 除了成长的环境差异外，作为网络原住民的他们，对网络有更深的认识，有更鲜明的个性和喜好，有自己对世界的态度，当然也有自己对车的喜好，他们才是创造未来新世界的动力。