“CCTV对话企业品牌徐珺专访宏博达赵幸芝”

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制造和智慧的创造，最高和终极！

主持人徐珺:中国以企业品牌自豪，世界以企业品牌自豪，这里是对话企业品牌，我是主持人徐珺。
随着人们生活水平的提高，买车已经不是什么难事了。 我国已进入世界汽车第一产销大国，汽车产业也呈现出诱人的商机。 汽配领域的快速发展成为影响中国汽车领域的重要一环。 今天，我们的工作室邀请了一家推动汽车领域快速发展的汽车分发公司。 他们开发了那些产品，还在这个领域带来了那些变革吗？ 让我们一起欢迎哈尔滨宏博达汽车零部件有限企业董事长赵幸芝和市场总监郭良芝来我们工作室做客。 让我们一起来听听他们给这个领域带来的变革和创新。

赵幸芝，哈尔滨宏博达汽车零部件有限企业董事长，中国汽车改造用品协会专业市场分会副会长。 郭良芝哈尔滨宏博达汽车零部件有限企业市场总监。 宏博达是一家聚集多项专利的自主知识产权研发生产型公司。 年，赵幸芝对汽车事业充满热情，专业设计师执着于开发生产10多台汽车整体的加热箱，目前已经成功开发了整体的加热箱和储备箱等产品。 从汽车零部件、产品标准、专利、技术等各个阶段一条龙推进物联网服务平台建设。 赵幸芝至此成为中国智造的杰出代表人物。 给我国制造业带来了加快科技快速发展、推进优质转型升级的机遇。

主持人徐珺:我想问一下当时是以怎样的邂逅，你介入了这个汽车组装领域。

赵幸芝:是一种爱吧。 从小对汽车的爱，就进入了这个领域呢。 随着该领域的迅速发展，某产品的行业中空变得越来越白。

(/S2 )主持人徐珺:那些方面存在吗(/K0/)白？
赵幸芝(就像汽车改造一样，改造这里有很大的学问。 很多人技术不成熟，但没有创新。 只是为了赚钱吧。 没有创新。 基于这个市场的诉求，我也喜欢交朋友啊。 认知多的养车人，他们给我的反馈诉求量确实很大，市场很大。 但是，我不是站在好处之上做的。 我站在自己的兴趣这个东西上，然后开发，慢慢思考，慢慢研究，所以说不一样。

主持人徐珺:当时你在处理市场问题吗？

赵幸芝:燃料热循环系统，说白了就是加热箱。 这比较白热化，竞争激烈。 但是，我没有做这个。 市场有这个诉求，我访问了市场进行考察。

主持人徐珺:加热油箱这件事，通常观众朋友可能不太清楚，会发生什么问题呢？ 关于你开发的这个产品你能处理那些问题吗？
赵幸芝:因为他的这个热循环系统是用这个电加热或发动机冷却水加热的。 传统产品比较简单，电阻线在燃料中。 这个非常容易爆炸，事故也很多。 用一根水管从水箱里走管子。 加热数百升燃料，随着时间的延长，行驶的运输会变长。 他这个燃料的敲击点会很高。 很多那个市面上卖的假货燃料箱吧。 没有蒸发这个排气孔的安全阀。 他的箱盖，司机打开那个箱盖时会产生静电，引起爆炸事故！

主持人徐珺:哦，很容易爆炸。

赵幸芝:嗯！ 如果说爆炸是每年都归咎于这次爆炸事故的话，那么每年不会低于100件到200件。 损失很大。 基于这方面的话，我认为应该开发这个产品，我走遍了市场。 我一说这个想法，他们就说这没用。 而且我是基于这方面自己开发的。 怎么能处理呢，而且不用擅自改造，也不用用你原来的油箱破坏。 如何能生产出整个热循环系统的水箱，将所有这些弊端、所有危险系数降到最小，在这方面正在考虑研发。

主持人徐珺:之后，开发这个产品花了多长时间？
赵幸芝:最初的产品应该是4年。 花了4年的时间是取得专利，由专利发明创造的专利权。

主持人徐珺:首要的是处理了市场的痛点吗？ 那些问题？

赵幸芝:第一部分，我的产品开始低价销售。 我们的价位是高端产品的低价区，为了回馈市场。 我们，因为我是穷孩子出身，所以对钱没什么概念。 比吃饱喝足的人强的我很幸福。 所以，该产品的南方车辆、北方车辆，如果该运输时间长到北方，采用零尺寸燃料可以在最短时间内达到最热的效果，不降低发动机的热能消耗量，说白了就是可以节能，最重要的是在整个燃料箱中3 不和全体数百升的燃料接触。 那个回油回到里面后被吸走，发动机要消耗多少燃料，从这个大油箱里补充多少燃料？ 这个热效率非常高。

另一个是，燃料中的水分和杂质在物理上分离的功能增加了。 之后，前面的燃油泵和喷油器会增加。 是维护期间。 例如，5000公里的维护，现在也许一万英里都不用维护了。 而且燃料的爆炸点变高了，安全性能提高了。 爆炸点上升了。 说白了，就是像在燃烧的燃料。 我跑的路会变长。 然后，这个节能效果就出来了。

主持人徐珺:让我举一个例子。 这个节能到底能实现多少呢？

赵幸芝:实际计算一下自己电脑行驶的公里数，每个台车的各个季节，也就是各个冬天，冬天的采用比较多，大致可以节约4万元左右。

(/S2 )主持人徐珺)还是相当的。 让我问问郭先生。 你们夫妻一起白手起家。 我想问一下，据说这非常难创业。 那么，在这个创业过程中，郭先生，你认为你遇到的最大困难是什么？ 你是怎么克服的？

郭良芝:因为是白手起家，所以既没有资金，也没有人脉。 一切从零开始。 我们俩一边当上司，一边当员工。

主持人徐珺:你能想起另一个细节吗？ 有让你觉得我受不了的那样的瞬间吗？ 郭良芝:怎么什么都没有！ 产品不是马上就能研究出来的。 需要能源、实力和资金。 做好研究的时候，人们非常同意你。 但是，没能研究的时候，你最痛苦。 是否成功还不知道。 那时资金链断了。 经历生死的时候，那是最痛苦最痛苦的。

主持人徐珺:你动摇过吗？ 郭良芝:
郭良芝:也曾动摇过，我们没有给自己留后路。 只能往前走。 即使脑袋硬了，也需要前进。 即使撞到南墙也不能回头。 因为后面没有退路。

主持人徐珺先生:赵先生请郭先生就这一切补充一下，或者有什么感受的话和我们分享一下。
赵幸芝:我只能说我这一生可以和她结婚。 我是人生最大的收获，最大的幸福。

主持人徐珺:我觉得这句话就足够了！ 我想我又开发了储备箱加油系统，这和以前流传下来的这套设备有什么不同呢？ 有什么特征？
赵幸芝:其区别在于连储备都定义了。 不是供给发动机，而是供给前一个发动机体的燃料箱。 为什么要做？ 也是市场的诉求。 我们现在正在发货这个产品。 虽然花了30个多月，但是这个手续、产品认证全部完成了。 他什么最好？ 一个是安全系数。 你假装没有问题，国家同意。 特别是现在去了国外。 国外出口的车辆都按照我们的标准，一辆装两台。 因为他诉求更大。

主持人徐珺:可以说，你开发的这两个产品处理了很多实际问题。 那个对知识产权进行了一点保护吗？

赵幸芝:有。 我这都是同步进行的。 知识产权和研发认证都是同步操作，说这个产品有一天真的不实用，也不会弄错我的知识产权申请。

主持人徐珺:那么，你认为这个知识产权对企业品牌重要吗？ 赵幸芝:重要！ 端正你的身体！ 这个产品是我开发的。 别人会模仿，但至少这个知识产权是我研发的，所有的结构，所有的理念，别人模仿的只有你的外观，模仿不了你的灵魂。

主持人徐珺:公司现在经常谈论这种社会责任感。 你们俩怎么理解这家公司和社会的关系？ 你对这家公司的社会责任感有什么理解？

赵幸芝:人生有目标啊。 我利用自己现有的公司，现有的资源，我能带动多少人？ 我想交朋友。 我在这个领域是修理工出身，穷孩子出身。 在这个社会的最底层，我能领导多少人，出去正规化经营，为社会做贡献？ 那样的社会诱惑是良性循环。 我想如果能把这个领域更加诱惑化，最大限度地发挥它就好了。

主持人徐珺:你觉得郭先生怎么样？ 你怎么理解公司的社会责任？ 郭良芝:
我认为我们必须要有质量。 这个质量我们必须牢固，也必须重视诚信。 如果没有诚实，这家公司你做不到。

主持人徐珺:我觉得这家公司走了很久，和最后的这个价值观、公司的价值观有很大的关系。 如果是考虑对社会有益、对别人有益的话，我认为这家公司应该长久下去。

赵幸芝:是啊。 企业品牌的商品有三个出口。 不是自己的公司宣传，而是口口声声告诉你我很好，这需要社会最底层的招聘者反馈。 是吧。 这三张嘴都能说你很好。 你这个企业品牌不是自己宣传的。

主持人徐珺:那么，发明这些产品能对这个汽车领域产生那些变革和影响吗？
赵幸芝:我做这些其实也是这个领域的很多人在做。 我只是希望今后的公司把自己产品的研发方向定位于顾客诉求上。

主持人徐珺:顾客思维。

赵幸芝:对。 客户的思维也需要有去中心化的思想。 改变想法。 而且，你是被客人认可利益的。 所以不要太看重利润。 水坐船不是也可以坐船吗？ 全靠客户支撑着公司。

主持人徐珺:我听说在这个研发过程中，也发明了一种全跟踪系统，这是怎么回事？ 他对这个领域有什么影响？ 赵幸芝:物联网项目、区块链技术。 因为我们还有一家企业，比较中国汽车大数据是首要的，云存储，大数据平台监控监管这个平台，首要考虑的是车辆的行驶安全。 国家也在这两年推进了该产品的全程备案上溯制的实施。 无论哪个环节出了问题，都能很快找到问题的所在。

主持人徐珺先生:那么，赵先生，你对这家公司未来的计划和愿景有什么想法？

赵幸芝:我想把这家公司分享到全国各地，让全国各地最基层的修理工把这个产品、这个企业品牌、这个公司当做自己的公司来诱惑。 就像我现在诱惑他们一样，他们希望把我们的公司精神分享给他们全国各地的所有县、所有市级，影响他们周边的他们走向这个正规化。 我希望我们中国的民营公司的房子们，无论大小，其实小公司也能做出巨大的贡献。 所以，尽量说自己在这个领域中，在领域的领导者中，在你的独一无二的领域中做出自己的贡献。 这比钱划算多了，开心多了！

主持人徐珺:好的，谢谢您接受采访。 十几年来，宏碁博德企业品牌在汽车油箱差异化组装这一细分行业中，孜孜不倦地努力，从适应性开发到领先性开发，最终迅速发展，成为了无形的冠军。 能代表宏达创新高度的不是极品，而是极致。 感谢您光临我们的工作室。 我也感谢他们给我们带来的思考和为整个汽车领域做出的贡献。 / br// h /

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