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10月28日,中建筑港集团建设的江西省现有规模最大标准最高的集装箱码头九江红光码头正式开港运营,货物在这里乘坐1万吨级货轮运往苏州、上海、日本、东南亚等地,迄今为止,江西省的多联


此次开港仪式在码头现场举行,江西省委常委、常务副省长殷美根、省交通运输厅党委书记、厅长王爱和、省港集团党委书记、理事长李国峰、中建筑港集团有限企业党委书记、理事长刘同敬等政府领导及参与单位负责人彝


九江红光码头项目共计划建设23个5000吨级泊位,分三期建设。 其中,九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头一期工程为九江港红光综合枢纽工程手持式,占地508.38亩,占用长江岸线572米,最大纵深638米,共投资11.89亿元,使用ppp模式,共计4个5000

“江西省建设规模最大 标准最高的集装箱码头正式开港运营”


中建筑港口集团自去年11月起承担九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽码头建设一期工程的重任。 在码头建设过程中,项目团队秉承质量保障、价值创造的理念,着力于质量、安全、环境保护等方面,力争使项目成为领域质量示范工程。 在质量方面,推行第一件认可制,及时预防纠正工序自检、交接检验、专业检验三检制和工序工点化等后续量产可能出现的质量问题,规范施工人员的工作行为; 在安全上,在智慧工地建设中推进安全可视化的环境保护中,积极响应江西百里长江最美海岸线建设的号召,将环境保护理念纳入工程建设的各个环节,对露出的边坡采取临时绿化或覆盖、表土、池塘泥沙集中堆积等措施,将长江水

“江西省建设规模最大 标准最高的集装箱码头正式开港运营”

九江红国际港口的正式开港运营,为提高赞北地区的开放水平做出了重要贡献。 未来,根据港口、高速、铁路等综合交通的特点,完全利用长江、鄱阳湖和江西五大河流的航运条件,充分利用水水、铁、水、公共运输等多式联运的特点,原有的港口业向港口物流方向扩展,不断完善港口产业链,成为江西省内的绝对

“江西省建设规模最大 标准最高的集装箱码头正式开港运营”

通讯员王昭君

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