“赏析战汉马拉车青铜器”

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车马文化起源于商代，历经周代迅速发展，串起秦人历史兴衰的全过程，其中尤以军事、礼仪为重。 秦人祖上养马御车的熟练技能史书有很多记录，费昌善御帮助商汤打败了夏桀。 建造了善御，帮助周穆王平息叛乱。 非子因养马有功，被周孝王重用。 秦立国之后，这种善牧、善御的良好状况在以前就被传世并得到大力发扬，到了战国末期，秦国成为了带甲百余万、车千乘、万头的军事大国。 这些因素为秦始皇席卷六合、一统天下奠定了坚实的基础。 秦始皇继承了历史赋予车马的军事价值，创造性地建立了帝王坐轿子的銮驱制度。 秦陵出土的铜马车是这一礼仪制度的具体表现。 马拉车的青铜器纸浆自然、质量完美，是流传至今的罕见而美丽的东西之一。 是广大收藏投资爱好者的优先事项之一。

观赏郑板桥竹叶笔画

郑板桥( 1693-1765 )，本名郑燮、字克柔、号理庵、还有号板桥、江苏兴化人。 进入学者的行列，学习博识、劳动诗、书画。 担任山东范县、维县县令，为官清廉，在饥荒年私自开仓救灾，被控罢免，在扬州卖画为生。 深受徐渭、石涛、八大山人的影响，又发扬了自己独特的精神，是扬州八怪之一。 “难得糊涂”和“吃亏是福”是他写的两个有名的名字的宽度，其中含有深刻的哲理； 不计得失，但求安心，是他一生中为人处事的标准。

郑板桥一生喜欢画兰、竹、石，兰四点不谢，认为竹百节长青，石千古不败。 它们表现出顽强不屈、毅力、正直无私、光明磊落等特点。 特别是竹子，不仅强壮、正直、生命力顽强，而且还孕育着苍劲豪迈、谦虚向上等精神品质，这与他倔强、温顺的性格完全相符。

郑板桥曾经说过:“凡吾画竹，无任何师传，多于拉门、粉壁、日光、月影中耳。” 他一生相伴竹子，在家门口种了许多竹子。 夏天，他在竹林里放了一张小床，躺着看书，欣赏竹子，闻竹子。 秋冬，他把竹竿剪短做窗棂，贴上白纸。 风一变暖，竹子的影子一张一张地映在窗纸上，就像天然的竹画一样。

郑板桥的绘画都是属于豪放之路的大写照，而且写得淋漓尽致，多姿多彩，从未见过。 他的画通常只有几棵竹、几棵石兰，构图简单，但构思布局非常巧妙，通过墨汁的浓淡展现出立体感。 无论是大幅幅度，还是充满水墨，竹叶连成一片。 虽然只有一种黑色，但是可以感受到兰竹的生机。

这位画长41厘米宽30厘米的画工的优秀品质是郑板桥大师的代表作品，欢迎广大藏家来电。

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