““轻跑”传祺EMPOW55驾临，自主企业品牌未来有迹可循！”

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90年代后半期的一代不断成长，成为汽车上的主力军，了解年轻人的需求，成为了现在各大型车企必须尽快应对的问题。 面对快速发展的新契机，各企业品牌有不同的理解，但理解不深，几乎都集中在表面的运动化上，很少有车能够定义新的时代。

虽然定义新时代的车型还没有确定，但至少希望达到了empow55。 在前几天的广州国际车展上，广汽传祺正式发布了企业品牌的新口号，还发布了该公司首款基于gpma框架打造的体育轿车empow55，并推出了轻跑新概念。 新车的发布不仅表明了广汽打造企业品牌新形象的决心，也是自主企业品牌定义新时代、向上快速发展的希望。

新的设计理念，向时代宣战

长期以来，自主企业品牌在连年的suv热潮中，可以说尝到了市场热度带来的福利。 迄今为止，劣币驱逐良币的奇怪气氛已经消失，但suv市场细分、细分的现有格局，为所有局内人提供了赛马场。 轿车suv、7辆suv、硬派越野车等市场相继崛起，为所有汽车制造商散发着一股股烽火狼烟。

当然，我们可以看到，suv市场越来越成为中国汽车企业赋予新生活方式的阵地，自主企业品牌的另一大支柱市场——a级轿车市场，也再次成为兵家必争之地。 遗憾的是，从整个市场的快速发展轨迹来看，单一车型打造的风向计寥寥无几，似乎只有不断拿出并弥补反复快速发展的手段。

仅从2019年全年销量排行榜就可以看出，不仅吉利帝豪踏上了销量前十的谷底，合资企业品牌的强势显然失去了全员的呼声。 那么，在这种现状下，对于自主企业品牌来说，在a级市场上如何找到出路，用什么样的方法完成突围呢？ 特别是在年轻化浪潮掀起波澜，新兴企业品牌乘势迎来首次胜利的今天，这些都成为了本地人必须迫切考虑的难题。 一方面，以价格取胜的惯用想法成为部分汽车企业的做法论，另一方面，对以轿车为首的广汽祸来说，祸ga3、ga3s、以及现在的祸ga4在a级市场上所经历的越来越谨慎的解体和评价。

在普通人眼里，empow55只是主要体育运动的自主轿车。 但是，由此可以预想，以沉稳的气质向人展示的广汽祸，为了抓住时代的脉搏而发生了变化。 没有沿袭家族化的外观语言，以前流传下来的轿车设计理念也跳了出来，empow55仿佛是一个人向时代宣战。

对速度的追求，对地平线的向往，是隐藏在许多城市的新青年内心的渴望。 他们不妥协兜风体验，想保持轻松的生活态度。 这是z一代人对轿车的新追求，更是在发现广汽祸存在于市场之后做出的解释。 将跑车作为一个切入点，是因为其高增长率，随着a级的销量减少了整体的7.5%，跑车增长了21.7%。 当然，正如广汽研究院副院长张帆对此次评估的那样，无论是轿车市场还是企业品牌，运动型车都是一个很好的切入点，因此广汽设计团队打算朝这个方向发力。 也是“返老还童、周转不灵”的集团解体。

换言之，这看起来像是以轻跑的名义，广汽传祺empow55另辟蹊径才做出的全新尝试。 但是，这个自主企业品牌期待着陆续在轿车市场上重新站稳脚跟。 真正年轻化的轿车需要更可靠的快速发展路径时，名爵、领克等先行者此前曾给出过自己的答案，但现在，在市场首次暴露雏形时，empow55必须从产品侧为这个市场彻底树立标准。 当初的gs8和m8一样，为一度混乱的市场指明了方向。

开辟自己的道路并打开新的章程

综上所述，广汽祸empow55之前，自主企业品牌中诞生了许多年轻化意向的新产品，它们因市场低迷、合资车企业背后的技术支撑，成为比较成功的存在。 当empow55选择从固有图像中将其杀死时，其难度决定其出现的含量。

作为gpma车架的第一辆跑车，广汽祸empow55充分诠释了gpma车架在活力、年轻化方面的演变，采用了2升(降低车高、短前悬架、提高轴距、加大轴距，

虽然目前empow55仍保持着发售前的调整和完整性，但就此向外界发出的呼声，恰恰成为了变革者为未来发起的挑战。 轻跑的概念前所未有，但整个研发过程的背景从未与时代背离过。 进而，当广汽再次撬动轿车市场时，平民化的价格能够触及到驾驶的本质和纯粹愉快的初衷，可以说是市场真正需要的指导方针。

从车型层面挖掘，empow55不仅是广汽祸向未来问路，更是在A级轿车逐渐多样化的情况下，研究市场，为自身打造与众不同的企业品牌特征，为顾客细分市场，传播着不同的传统特质。 其意义几乎已经离开了最基础的销量支撑，进而是勾结广汽在轿车市场迅速发展的灵魂。

另外，从过去到现在，汽车公司所有热门车型都不能简单地概括为产品力的完胜。 特别是a级轿车是兵家必争之地，从至今保留的任何车型都可以清楚地看到各具特色的象征。 中庸大众的开朗、省油的丰田卡罗拉，乃至企业品牌的开拓者吉利帝豪，都在享受终端市场固有的口碑红利的同时，为绘制已经深入人心的标签而费尽心思。 由此可见，我们有理由相信，所有市场领导者都要避开合资企业品牌的锋芒，并且必须在自身理念上的突破上不断在领域形成共识，在终端上市场引发同频共振。

目前，广汽传祺的客户群体在市场上整体上较为老龄化，他们对广汽和产品的印象相对模糊，虽然在那样的各个方面都很好，但也有不能说哪个方面具体好的意思。 因此，正是抱着这样的自我认识，广汽传祺扔出了轻跑标签，提交了这张考卷。 轻跑是入门级的体育轿车，是所有年轻人都会有的理想。

结语

车企了解年轻一代的需求，不仅仅是为了好处，而是为了更好地与时代结合，跟上时代。 现在，我们迫切需要一家像广汽祸一样拥有长期眼球、沉稳、能够推动中国汽车领域快速发展的汽车企业。 轻传祺empow55只是个开始，承载着自主企业品牌定义新时代、向上快速发展的希望。 在新的品牌理念的带动下，广汽祸给我们带来许多惊喜，继续引领自主企业品牌的突破。 虽然路很长很辛苦，但是箭已经在弦上了。 我们可以放心，广汽传祺，自主企业品牌的未来值得期待。

照片:公式、网络

转载改写来源:今天的标题

原标题:“以轻跑为标签，在未来留下痕迹”[/s2/]