“多项技术加持，红旗企业品牌双子星发动机兼具动力与低油耗”

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近年来，红旗企业品牌通过红旗hs5、红旗hs7、以及今年上市的红旗h9等车型，相继展开了强大的产品攻势，不仅得到了市场和广大客户的青睐，还掀起了汽车圈国家的热潮。 新的红旗模式之所以如此受欢迎，在于其强大的产品竞争力和背后展现出的创新技术力量。

特别是在动力总成研发方面，一汽红旗2.0l直喷涡轮增压和3.0l直喷机械增压发动机是中国一汽红旗企业品牌自主创新的具有国内领先水平的发动机，也搭载在红旗hs5、红旗hs7、红旗h9等众多红旗产品上。 凭借雄厚的技术实力和优异的综合业绩，两者都入选了2019年前十名，树立了领域新的标杆，被誉为中国一汽红旗企业品牌的发动机工程师。 那么，作为优秀发动机的红旗双子星在动力和燃油经济性方面怎么样呢？ 下面，我们从其核心技术特征来看一下。

旗芯动力，制造红旗2.0t发动机的双重体验

红旗hs5搭载的2.0t涡轮增压发动机是一汽自主开发的第三代汽油机，但作为红旗旗芯动力，39%以上的热效率成为了最大的技术优势。 该数据达到了增压直喷发动机领域的高水平。 其整机性能被誉为国内领先，在国际汽车市场上也位居先进行列。

大家都知道，发动机的热效率是发动机输出的机械功与发动机燃烧产生的能量之比，这是衡量发动机技术水平的重要数据，与发动机的动力性能、燃料消耗等指标密切相关。 提高热效率的方法无非是提高压缩比、缸内直喷、阿特金森和密勒循环、egr几个方法，但是如何选择合适的技术形式，完美地承载在发动机上，这些红旗的2.0t发动机取得了成功。

红旗2.0l直喷涡轮增压发动机

该发动机使用高压缩比密勒循环燃烧技术，结合可高速响应的350bar精密燃料喷射技术和双流道超低惯性高响应电控增压技术，可以为整车提供足够的动力，使燃烧更充分。 再加上其搭载的全map智能热管理技术、全铝发动机轻量化技术、超低摩擦技术等，成为热效率突破39%的硬核技术的支撑。

自主v6动力导航器、红旗3.0 t机机械助力发动机的5个技术特点[/S2/]

3.0l直喷机械增压发动机

如果说热效率是红旗2.0t发动机的优势，那么红旗hs7和h9搭载的3.0t v6机械增压发动机最大的技术优势就是机械增压。 与目前市场上普通的排气涡轮增压发动机相比，批量生产的机械增压发动机可谓凤毛麟角。 机械增压技术赋予红旗3.0t v6发动机优良的瞬态加速性能和高原动力性。 实测表明，红旗3.0t机械增压发动机从0到最大扭矩的响应时间小于0.5秒，比涡轮增压机1~2秒的响应时间快了两倍。 明确了机械增压方法是该型号发动机实现强力动力的基础。

机械升压技术

在此基础上，为了进一步降低排放量，改善低速燃烧稳定性，红旗3.0t v6机械增压发动机创新性地运用了可变横摇技术。 也就是说，通过改变进气截面的大小，调节发动机的气道换流状态，实现燃烧速度、均匀性、稳定性的控制，最终提高发动机的动力响应速度、燃油经济性等。 除此之外，该发动机还使用高效热管理和水冷排气歧管技术、缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术，达到了降低油耗、降低污染颗粒物排放、确保发动机高可靠性等效果。

总结一下，搭载红旗2.0t涡轮增压发动机的红旗hs5机型，能够提供最大输出功率180kw、最大扭矩380nm的强大动力、整车百公里油耗7.1l的油耗性能，为客户带来了优越的驾驶感受和降低车价两者兼顾的双重体验。 另一方面，搭载3.0t v6机械助力发动机的红旗hs7和红旗h9机型，具有额定输出248kw、最大转矩445n.m、最大转矩持续转速3000-5000r/min的性能表现。 不仅动力强劲，红旗hs7和红旗h9这两种旗舰机型，还能给顾客带来高效、环保的旅行体验，增加驾驶感受的静谧感和舒适度。

除了各自的技术优势外，红旗双子星发动机在发动机轻量化技术、变速器匹配调整、发动机开发工艺方面的共同特征也非常突出。 这标志着新红旗企业品牌理念下的产品技术改革创新，标志着红旗动力进入高效智能的新时期，展现出红旗企业品牌强大的自主研发实力和卓越的产品竞争力。